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第546章 【有人驾驶电车的初步商业化阶段成熟了】(2/6)
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玩具,还是加大力度在传统电池技术上的攻克。”
    袁飞连连点头。
    罗晟说道:“咱们的竞争对手不是特斯拉,更不是国内那几家新能源车企,也不是单独的一两家,而是整个汽车行业的重新洗牌。”
    说着,他瞟了眼旁边这辆科幻感颜值爆棚的原型机,补充道:“它会革掉多少竞争者的命,我们面临的压力就会有多大,所以不要在技术上给我闹出幺蛾子来。”
    在场的人听着这番话既有压力,也感觉热血沸腾,这是一份伟大的事业,足以改变世界,能够参与其中是最大的满足感了。
    罗晟交代完毕来到了控制台,对着一名工程师说道:“把数据调出来看看。”
    对方旋即照做,罗晟随便敲打了一下,粗略一览之后便下判断,说:“无人驾驶,从刚刚的表现来看相当出色,但有点外强中干,如果是到了实际的路况上,接收的是实时反馈的浩如烟海的数据信息流,处理信息是媒体,但不是处理不过来,而是数据实时反馈有限,在复杂的实际交通网络上,出现延迟那可是灾难性的。”
    袁飞上前一步瞄了眼显示面板,解释说:“罗总,这个问题我们其实也发现了,但这不是我们车子的问题,而是目前的无线通信技术网络所限制,云端网络数据传输效率制约的结果,无人驾驶的通信基础怎么也得建立在5G通信的基础上,这是基本条件。”
    罗晟环抱双臂,说:“5G,这得看铧为的了,我承诺过不会涉足通信领域,回头我打个电话给老

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