姿态接地。如此小姿态接地的接地载荷起步是在两个g。无论在哪个时代，两个g以上的接地载荷都是相当危险的，因为这涉及机体结构受损的问题。
    飞行员但凡有巨大的心理压力，便是会滋生更多的杂念，心一乱，还什么地？
    也就是徐显等少数些人可以保持在危急和重压环境下，已经保持心静如止水的状态。光是这个心定的要求就筛选到了一大片人。
    从徐显的个人感觉来说，超低空拉平的技术难度并不算顶级，但是对心理素质和感知能力的要求确实极高的。
    其实徐显觉得这个超低空拉平是很适合徐清的。就算徐清再怎么不愿意承认，他的右手的的确确是受了伤了，肯定会对操纵产生不良影响。
    因而超低空拉平这类重心态，相对轻操作的技术活非常适合徐清，再怎么说，徐清可是经历过风雨的，心态几乎是恒定不动，尤其是在紧急情况下，那更是稳得很。
    “这个操作不难是吧？”程光宇对徐显这种极度凡尔赛的行为也是无可奈何：“待会儿等徐清地后，你就不要出去了，省得又是一堆麻烦事。”
    等会儿飞机地，徐清要是一出来，那肯定是要引起一堆围观的。这要是徐显再出去，场面不得要乱套了，所以程光宇得先跟徐显通了气，让他躲一躲。
    徐显知道程光宇在担心什么，他也不喜欢被人围着当猴看的感觉，便是立刻应了下来。
    飞机上，陆心宇开始进行襟翼不对称的检查单。
    “后缘襟翼

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