加大一号发动机的推力，维持飞机的稳定。二号发动机熄火，那肯定只能加大一号发动机的推力作为补偿，才能使得飞机不至于下坠。
    “宣布panpan，申请取消标准离场，我们先保持高度，上升到安全高度再说。”李治明有条不紊地指挥道。
    当务之急，先上到安全高度，去除掉地形威胁，之后有什么问题再行处置。反正依靠一台发动机，他照样能将飞机飞回滇云。
    应该能
    理论上来说，世界上所有的双发商业飞机都可以实现单发飞行。但是，单发依旧是威胁飞行安全的重要部分，没有飞行员敢于将单发飞行等闲视之。这跟在模拟机上飞机是完全不一样的。模拟机上就算一时操纵不慎甩了飞机，大不了重来。可是在实际飞行可没有重来的机会，两者对操纵者的心理压力简直不是一个量级的。
    由于仅靠单台发动机已经可以继续飞行，所以李治明没有让徐显宣布n。对于一台发动机失效的情况，李治明宣布panpan是没有问题的。
    然而，事情似乎还没有结束。
    在徐显再次准备联系塔台之时，李治明逐渐加起的一号发动机推力在到达一个临界值之后，重蹈了二号发动机的覆辙，宛如水银泄地般，各项动力数据开始疯狂降低。
    这个时候，李治明再也不能保持稳坐钓鱼台的从容。看这架势，一号发动机是也要熄火？
    不出李治明所料，一号发动机走了二号发动机的老路，推力止不住地往下掉，然而，李治明

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>