备说没事情了，但是想了想却发觉还有一件事情没说，于是说道：“昨天下午，港岛货运码头的周先生告诉我，说你在英国买的一批老旧设备已经运到了港岛，叫你有空就去签字收取。”
    “哦？什么设备？”林宇心中一动，暗忖道“莫非是劳斯莱斯拆卸下来的那条发动机生产线不成？”
    “好像是一条破旧的发动机生产线吧！”老黄也不敢确定，因为他不是本人，除了林宇之外，恐怕就只有海关知道了。
    “呵呵，还算讲信用。”林宇笑着说道。
    ……
    ……
    共和国成立以来,我国汽车工业从零起步,到1988年,达到最高年产量64万辆,形成了以年产10万辆“东风”和8万辆“解放”的中型卡车为主体的汽车工业体系,为发展我国交通运输事业建立了不朽功勋。然而,汽车的产量和品种远远未能满足经济、社会发展的需要。
    从1950~1988年,我国累计进口汽车130万辆,用人民币365亿元,其中进口小轿车26.8万辆,用人民币42亿元。仅1981~1988年就进口汽车59万辆,用人民币231亿元,约相当于同期石油出口收汇的13。在现有民用汽车480万辆保有量中,进口车达136万辆,占28.3吓。进口车特别是进口轿车充斥国内市场,不仅使大量外汇外流,而且伤害了民族自尊心。
    13年来,汽车工业随着国民经济的波动,也经历了三上三下的曲折道路,而且每一次波动的幅度

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