将主要方向转向消费水准很低的农村市场。以功能为主要诉求的中国摩托车产品成为农机类的劳动生产工具。

    任何企业都有可能成功或者失败,但是成功的企业归纳起来都有一些脉络可寻,而失败的企业原因很多种,现在让我们来回顾一下现在那些已经星光黯淡的企业，它们陷于低谷的表面特征多种多样，但是根源就在于上述的四大缺陷。在中国摩托车行业大趋势下，它们应势而生，顺势而盛，也因势而衰。能够克服它们的企业就可以展壮大。时至今日，中国现代摩托车工业的展的脉络清晰如同教科书一般，其展的历史简言之，就是私营资本取代国营资本的历史。在这个过程中，无法适应市场激烈竞争的企业逐步离场，那些在世纪之交时辉煌一时的企业相继隐去，给人们留下无尽的思索。作为组成中国摩托车行业展历史的一部分，解读和分析它们，就是在为我们行业的历史做一个意味深长的注脚。现在让我们来回顾一下那些已经星光黯淡的企业们。

    先风：之所以把先风排在第一位，是因为它是行业内第一个因为操作不当，资金链断裂而破产的知名摩托车企业，是摩托车行业从此进入一个分水岭的标志性事件。当时的先风借助先期巨大的市场投入在农村市场的渠道上锐不可挡，并伴随“质量万里行”、“勇攀珠峰”等活动炒作而名声大躁。2oo4年11月，先风宣布资金链断裂，随即被闻讯而来的配套商接管。2oo5年，银翔宣布入主先风，高调号称要重铸先风辉煌，至今3年在市场上也未见有何起色

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