进入摩托车制造行业的民营企业才能在上世纪9o年代，借助开放的行业基础平台快集体崛起。在这个过程中，摩托车行业先天的草根特征成为了日后衰落的主要原因。笔者总结的中国摩托车行业的内在机制缺陷有以下四点；

    没有明确的企业展战略意图。企业展战略是关于企业展的谋略。企业展是企业成长、壮大的过程，其中既包括量的增加，也包括质的变化。对企业展整体性、长期性、基本性的谋略就是企业展战略。企业展战略有四个特征：一是整体性，二是长期性，三是基本性，四是谋略性。企业展战略不是企业展中长期计划，而是企业展中长期计划的灵魂与纲领。在中国现代摩托车企业展历史上，能够明确提出并实施自我企业展战略意图的企业少之又少，成功者自然也是廖若晨星。

    没有形成独特的核心竞争力。在制造行业中，由于各种各样的环境和条件，企业在成立之初一般会具备独特的、建设性的竞争特性，在经过有意识的培养和展后，便成为了企业的核心竞争力。中国摩托车工业在早期的展中，借助当时廉价的劳动力人口红利，生产出价格相对低价的产品，快占领了国内市场。但是开放的上游配套资源无法为企业提供独特的、不易复制、难以替代的实质性展环境，中国摩托车企业的面目模糊也是再所难免。

    企业用人机制不健全。中国摩托车行业用人机制在草创期间就带用致命的缺陷，作为整个行业展源头的嘉陵、轻骑等企业由于国营军工企业的历史原因，在管理和内系统的构

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