斯大林很高兴！空中加油这项技术可以解决将来最头疼的战略轰炸机航程问题，这其中的战略价值巨大！
    战斗机倒是不急，谁让苏德战场的现状就是“拼刺刀”。
    老大一高兴，就有人要得实惠了：“要为想出这个办法的同志授勋！”
    哈，这下阿尔希波夫和林俊都傻眼！
    为啥？
    没地方找人去！那家伙倒是个俄国人，不过是个沙俄，而且十月革命后早就移居美国了。
    林俊和阿尔希波这两兄弟你看看我、我看看你！
    算了，还是林俊来说吧。
    “斯大林同志，这个空中加油的是我还需要解释一下。这个概念开始得很早，早在1917年，沙俄海军飞行员亚历山大-塞维尔斯基就提出了空中加油的概念。不过这个塞维尔斯基在十月革命后就移居美国了，在美国申请了空中加油的第一个专利。”
    “还有专利？”
    问话的是老好人加里宁。
    “这个我们不需要理会，这个概念虽然已经有了，但一直以来都只是试验，没有投入实用，之前这个专利也毫无价值。
    说起来好笑，历史上的第一次空中加油与其说是实验，不如说是杂技。
    我记得应该是1921年年底，空中杂技演员维斯里-梅把一桶航空汽油绑在腰上，从一架飞行中的林肯“标准”飞机的机翼上，爬上另一架飞行中的寇蒂斯JN-4飞机的机翼，然后拧开加油盖就开灌！”
    一听安

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