木质飞机的抗损性这么样？”虽然知道拉式飞机性能优越，但要自己驾驶“木头飞机”参加战斗，心里总有点怪怪的。
    “这个我们在设计时已经考虑了，飞机的油箱选用了自封式油箱，相对而言抗损性还是比较优秀的。”
    “你们打算用这么样的火力配置？”这点也是林俊非常关心的。
    “按照上面的设计指标，我们在新设计上选用的是一门20毫米“史瓦克”（ШВКА）机炮和两挺改进后的12.7毫米‘史瓦克’（ШВКА）航空机枪。虽然航炮比现有的伊16少了一门，但备弹量增加到了150发，而固定在机翼上的两挺大口径机枪的备弹量将有300至400发，具体要等新发动机装备后才能确定下来。”
    “机炮用协调试的吗？”
    “不是，安德烈同志。炮口就在螺旋桨轴里，克里莫夫同志的设计允许我们这么设计。如果以后出现新的航空武器，在设计里也可以方便的改型，我们已经做了技术上的预留。”
    这时一直在听林俊和拉沃金对话的波里卡尔波夫插了几句：“拉沃金同志和戈尔布诺夫、古德科夫一同设计的这款飞机的全木质模型我也去看过，确实是非常优秀的轻型战斗机设计。特别他们在飞机结构的设计上有技术性预留空间，以后可以方便的进行修改，到时候对改型需要的设计时间非常短。”
    林俊知道这个和飞机自身的容积率有关，比如目前的109B虽然容积率还行，但到后来装备了大口径的武器后就显得比较拥挤。

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