和斯大林格勒方面的同志座谈让林俊明白了一个道理：心急是喝不了热粥的。
    “不切实际的大跃进会害死人！”这是林俊得出的最后结论。两年前自己“乘胜追击”般拿出的那份“坦克与战斗机发展报告”完全是出于好意，但却忽略了一些现实情况，里面有很多的技术问题不光苏联在短时间里解决不了，换成其他国家也照样没辙。比如历史上的BS-3型100毫米和ZIS-S-53型85毫米坦克炮都是1943年的产品，在1937年连个图纸都还没。而且现在世界上所有潜在对手拥有的坦克，用L11(Model36)76.2mm加农炮都能轰个稀巴烂，根本就没有必要在一上马的时候就装备那么大口径的家伙。
    幸好哈尔科夫的同志有一张王牌就快定型——B-2柴油发动机和它的改进型是苏联今后几十年中几乎所有中、重型和主战坦克的动力来源。要是没有这颗“稳定而强劲的心脏”，现在的坦克设计和发展真的会走进个死胡同：坦克炮能将就一下，要是连发动机都“将就”了，那后果一定是灾难性的。
    座谈会上林俊的态度给了科京和他的设计组一颗“定心丸”。科京已经有了基本完整的设计，欠缺的就是发动机和坦克炮，现在由安德烈这个“怪物超人”出马，应该就能够解决。
    科京绝对是个聪明人，他现在在斯大林格勒是在“站好最后一班岗”，主要就是帮助厂里的那条“共产国际”牵引车生产线顺利投产，而新式重型坦克的样车制造就是到列宁格勒

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