这些因素之后，他还是继续驾驶ma。

    ma的特点就是没有特点，说难听是中庸，说好听是全面。而且绝大部分机动小队的队长一职都是由ma机师来出任，也就是看中ma的全面性。其余几种机体，mr位置太靠后，mw来去如风，mt又太靠前，都不适合担当队长进行协调和指挥。

    所以邹忌上尉干脆开诚布公地宣布，第二阶段ma机师综合评价最高的那位将成为机动小队队长。另一个名额自然是留给ma次席，而且有很大可能会是小队副队长人选。同时他也声明，其他位置也会择优录用，雪莉和库巴诺伊未必就坐稳了mr和mw的位置。

    最终九人当中，除了雪莉之外还有另外一名机师选择了mr，而mw对于机师的近战格斗要求太高，所以库巴诺伊没有竞争对手。除此之外，mt的位置也有两人竞争，包括风宇在内的其余四人均选择了ma。

    第二阶段训练采取一对一的模式，每位机师都有一名专职教官负责。培训内容包括各种战术、战例讲解，各种模拟实战对抗，进一步加深机师对各自机体的了解和掌控能力。

    模拟实战对于机师精神及体力的消耗都很大，甚至不亚于当日的机师考核，所以每天只能进行两场模拟实战训练，分别在上午下午各进行二十分钟。整个第二阶段培将训持续40天时间，加上之前10天的第一阶段培训，算下来模拟实战的时数差不多是2000分钟。

    这个时数换算成小时并不多，但却是实打实的高强度作战

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