海棠书屋 > 地中海霸主之路

第545章 启动(5/9)
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限,未来他就不得不建立大量的输油管道。

    并且谁都知道,挖一条运河容易,但是在挖通过后,再想要扩宽运河就难了。

    一旦亚喀巴湾运河贯通,那么再想要增加吃水深度就难了。

    “陛下,在这个基础上运河的吃水增加一米,通行面积就可以增加百分之十八,成本就要上升百分二点三。

    增加两米的话,通行面积可以增加百分三十四,而成本也要增加百分之五点五!”贝希尔想了想说

    “嗯,那就将吃水增加到20米,我不希望在我的有生之年,再来挖一次亚喀巴湾大运河!”斐迪南随意的说

    “是!”贝希尔紧张的回答道

    老大随意的一句话,直接让他把所有的反对理由,都咽了下去。反正亚喀巴湾大运河要通过的区域,海拔都不算高。

    多挖四米,就挖四米憋,这根本就不算什么事。初步估计未来的亚喀巴湾大运河长度大约为318公里。

    按照150米的最窄宽度计算,纵使全部向下挖两米,这个土方量最多也不过1.9亿立方。

    (备注:这个宽度是底面宽度,水面宽度应该不会低于300米。)

    而实际上这个增加的土方量,不会超过1亿立方,这是地形决定的,有挖掘机在就不再是无法完成的任务,大不了增加一些成本。

    对比上个世纪,法国人组织人工开挖苏伊士运河,牺牲了12万劳工,挖掘土方7500万立方,耗资1600

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