委员会。

    这一年，在北非的葡萄牙人把领土割让给了英国，而铁路勘测的第一站就在英国管辖的这个区域，第一阶段的勘测任务进行得很顺利，军调委员会派了一支三千人多国部队来保护工程技术人员，这支部队的人数不多，但是很起作用。

    这三千人由五个营组成，一个坦克营（华夏军），一个哥萨克骑兵营（华夏军）、一个波斯步兵营（波斯军），一个英国海军陆战营（英军）、一个法国步兵营（法军），一个荷兰步兵营（荷军）。

    华夏国已经正式宣布了铁路线沿途八十里范围属于华夏的领土，所有的在这区域里面的任何人等，都必须搬离这一区域，军调委员会出动的这三千人马就是为铁路线清除障碍的。

    而这一路下去，很多区域都是英国、法国和荷兰的属地，有他们的部队参与请清除工作，事情就简单了很多。

    因为华夏的坦克营负责铁路线两边的安全，华夏的哥萨克骑兵营负责来往接应，所以担任工程技术人员近身护卫的只能是波斯的步兵营了。

    因为波斯与华夏的密切关系，这支波斯步兵营也是尽职尽责，在第一阶段的勘测工作中，顺利地完成了保护工程技术人员的安全任务。

    第一阶段勘测任务的完成，就意味着铁路的铺设工作可以开始了，由于这时候岛国的六百万劳工还没有到达开罗，这些工程技术人员得到上级部门的批准，暂时回开罗休息，多国部队则负责继续向前扫清障碍。

    这批勘测人

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