罗马的码头竟是说动就动，直接开工。
    这种做事的速度和效率放在后世都算得上极速，放在这个年代里可谓奇迹。
    加上顾家堂主持下的新式钢结构模式建筑起场所时，进展那叫个飞快。
    杜威特也就两天没来工地，等他再来一看，座仓长二十五米宽十五米都快封顶了！
    而这天，韩查理却不在工地。
    因为他和陈头响等人来到了天津的一家商行。
    具体原因当然是为了业务。
    最近市面上传开了，大家都在说韩查理的大码头弄好后，走海运会便宜的多。
    这里面当然也有本地青帮的一些威胁恐吓。
    不过鉴于韩怀义之前的关照。
    这些青帮分子登门时虽然语带威胁，但只为业务却不敲竹杠。
    而商家也不是傻子。
    他们拿着新罗马的详细运费比较后发现，还别说，还真是海轮的运费要比过去内陆航运要快捷和便宜许多。
    拿最简单的棉麻皮货比较吧。
    北地的棉麻皮货等东西发去南边的话，按着旧日的方式得分成十好几船，还得慢吞吞的走两周。
    另外百吨的运费加装卸人工等杂杂八的东西核算下来，一百两银子都打不住。
    因为船队走内河沿途各省要收费，过黄河进山东时搞不好还得请些纤夫！
    但是海运却不会这么的麻烦。
    另外新罗马的单位是小大种柜。
    一柜是多少呢，小

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