请问，你究竟是什么国家的车企？
    如果仅仅如此还就算了，米国的本土投行集体看低的情况下，国际资本却蜂拥而至。他们甚至认为，这个金额有点少了，十亿美刀似乎才比较合理。
    当然，有这样想法的机构，除了脚盆再无其它。沙漠土豪和欧洲银行虽然高看一眼，却也只是谨慎乐观，绝对没有脚盆人那么激进。
    “呵呵，难怪这家伙不投资米国，这样看起来，将来也未必会在纽约挂牌了。”
    “应该就是这样了，只是，这家公司到底算什么？米国企业吗？”
    这个问题很多人都想知道，尤其是大量汽车工人失去工作的情况下。
    只是，这些吃瓜群众怎么想，威廉怀特不在意。想让他把工厂开在米国就是做梦，至于那些补贴，还是让通用去享用吧。
    就这样，在各种各样的质疑声中，威廉怀特的汽车工业开始拉开序幕。
    事情到了这里，业内人士非常愕然。在他们看来，威廉怀特收购一家企业不就好了。欧洲也好，米国也罢，一堆的车企等待着拯救，价格也是非常经济实惠。
    重新打造一个品牌？
    这家伙是不是疯了？
    事实上，菲尔逊也建议收购，他们甚至找了很多个适合下手的目标。但是，威廉怀特却不愿意这么干，或者说，这些公司他都不太满意。
    汽车这个东西，在威廉怀特看来，又不是什么高科技，息息相关的只是基础工业。在这一点上，谁又能和日耳

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