比如，

    这两年易趣由于业务快速增长，尽管已经不断的增设仓库和增加物流的车辆、人员，依然会经常出现“爆仓”的情况。

    目前这也是宋健等人最头疼的问题。

    他们组织了大量的技术和业务人员共同配合，来研发更高效的后台管理系统和标准化流程。

    隋波就提出：

    “在物流网络上，现在来看，还是要走集约化路线，比分散管理效率高。

    以前是因为业务量不大。

    所以我们基本上都是在帝都、魔都等核心城市先设一个大的“中心仓”。

    然后根据业务扩展情况，在其他一二线城市设置“前置仓”（fdc），在三四线城市设置分拣中心、配送站点。

    后来业务量快速增长，原来的仓库不够了，就又开始不断的增设仓库……

    但是现在就发现，存在分散管理的问题。

    比如魔都，现在就有8个仓库，彼此没有协同，资源也不好匹配……

    所以，我们现在搞“亚洲一号仓”，就是走物流园区的模式。

    一期工程的面积就达到10万平米，而且还能继续扩展！

    这样一来，集约化的大型仓库管理，就可以实现标准化作业。

    将库房以及终端的链条，分解成多个环节，实现模块化和标准化。

    并通过提升人效和坪效，来实现产能最大化；通过信息化技术系统和监控系统，保

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