者们怀疑，研制发动机的那帮家伙，是不是一帮庸才，全是酒囊饭袋之辈？区区一个发动机，几十年都搞不定，到底是干什么吃的？”

    徐明不是专业人士，不能妄下结论，而航空发动机最核心的部位，就是发动机的叶片，叶片材料的好坏、加工工艺的复杂程度，决定发动机的性能与寿命。

    而且他现在敢断定！只要把黑晶这种材料，带到蓝星那边，交给发动机研制部门使用，要不了多长时间，夏国航空发动机与西方先进发动机的技术差距，至少会缩短30年以上！

    甚至会从严重落后西方，变为领先西方！

    一款材料，便能抹平三十多年的差距。

    “所以说，夏国在很多科技落后的领域，动辄落后三十年、五十年，其实并不是整体落后这么多，而是其中的某项核心部件，落后这么多年，一旦在核心部件取得突破，几十年的技术差距几乎瞬间消失！且不论是航空发动机，还是民用芯片，都是这个道理。”

    当然，黑晶这种材料，徐明是不可能带到蓝星，卖给国家的，他可不想那么高调！

    也不想暴露自己身上的秘密。

    所以还是自己用用比较好。

    用于马丁3型飞行背包的发动机改造。

    徐明就拿备用的那组全新涡扇发动机做改装，他用了几天的时间，把发动机拆开，把叶片全部拆了下来。

    然后跑到黑晶矿那边，开采了数吨的黑晶过来。

    他的办法是

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