候，语气也相对轻松，不似那般紧张的样子。一来这个乘务长其实已经是一个乘务教员了，年纪非常大了，经验丰富无比，什么场面没见过。二来，这次紧急下降确实没啥值得紧张的，至少比起不久前连山雪的那次，这次释压算是相当平稳的了，
    既没有过大，过频繁的飞机姿态变化，也没有前舱舱门密封圈破损之后，客舱里能持续听到气流啸叫声。
    这次释压其实除了氧气面罩掉下来了，就没啥特别会引人恐惧的点了。
    自身素质过硬，外部环境也不算特别紧急，乘务长能紧急才怪。
    “好的，我们有了下一步动作，就通知你们。”挂了电话，副驾驶跟秦宗阳报告了一下：“教员，客舱没问题！”
    “嗯，听到了！那就保持极限速度了！”秦宗阳点点头，一副高深莫测的样子，扬扬手：“做急剧释压，紧急下降检查单吧！”
    “好咧！”这边秦宗阳总是保持着镇定自若的状态，让得副驾驶心境也没有任何慌乱。在驾驶舱，机长的状态真的会影响很多东西。一旦出了事，机长都慌了的话，那副驾驶很容易也会受到影响，变得慌乱起来。反之，机长要是能绷得住，那就能掌控全场，连带着副驾驶也不会大失水准。
    所以评价一个机长的综合能力从来不是光看技术能力的，心理素质同样非常重要。有些机长平时能飞出个花来，一到关键时候就顶不住了，那就叫绣花枕头，看不用。
    至少在现在副驾驶的心里，秦宗阳这副古井无波的样子才

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