骂者有之，甚至还有不少同行的相互抱着失声痛哭，当真是人间百态。
    乘务长眼看着客舱里什么样子的人都有，只要他们不乱跑，也便没有管。
    乘务组的那些人虽说不是专业飞行员，但是飞了这么多航班，发动机正常运转应该是什么声音，她们还是知道的。位于前舱的乘务员，只要通过客舱前部的舷窗往外看就能看见两台发动机的涡扇叶片已经基本不转了，如此一来，她们基本也知道啥事了。
    这时候，靠着右边部分的有些乘客发现滇云机场竟然在飞机飞行方向的右边，看这样子，飞机似乎并不打算回滇云机场了。
    两台发动机都炸了，不回滇云机场还能去哪里？
    “飞机要去哪里，怎么不回去？”有些情绪激动的乘客已经受不住这等压抑的氛围，开始大声质问乘务员。
    不少乘客朴素地认为，既然发动机出了问题，飞机又是刚起飞，凭什么不回滇云机场？难不成还要跟电影里演的那样，去野外迫降？
    电影是一回事，现实又是另外一回事，去野外迫降那不是寻死是什么？
    一些保持克制的乘客原本还相信机组的专业能力，可是一听说飞机不是往滇云机场飞的，顿时就绷不住了，也开始纷纷加入声讨的队伍里。
    现在乘客的想法和思维其实跟刚才一心就想在滇云机场地的李治明没有什么区别。人在极端恐惧之下就容易走入思维的死胡同，不管是李治明还是这些看到飞机飞向另一个方向而恼怒的乘客们都是固执地觉得

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