“你确定？没必要这样吧，我感觉可能风量都不止十米，这边离天气太近了，乱流会非常强，你确定要自己地？”检查员对徐显的印象还是相当不错的，在他看来徐显没必要冒险：“又不是给你签不合格，检查延后的话，最快下周就能安排新的检查了，何必这么急呢？”
    现在机场给出的只是稳定风，说不得存在阵风的情况，而且天气是在朝着本场移动的，乱流只会越来越强。现在他们手上的气象报是半个小时之前的，谁知道现在真实的风向风速是多少，大概率已经超过他们现在所掌握的风量报告了吧。
    所以，出于保险起见，以及个人对徐显的欣赏，检查员打心底里是建议徐显放弃这次自主着陆的。一旦在着陆阶段出现了问题，他就必须要进行干预，只要他出手干预了，那徐显的这次航线检查就不能算是通过了。
    检查不通过那以后就麻烦多了，至少以检查员的想法，是不愿意徐显这样的。毕竟，徐显在这个地之前的表现堪称完美，就连检查员都起了爱才之心。
    “教员，不用了，这点儿侧风我应该搞得定的。”徐显谢过了检查员的好意，不过他还是不愿意再等了。
    检查延后理论上来说确实不用等那么久。可是这个检查员的级别已经是最高级别的c类教员，很少飞省外机场。然而，徐显的航线检查只能安排在省外机场航线。原则上，在排班上并不会主动照顾徐显的航线检查。
    也就是说，计划室不会因为徐显要检查就在下周特意给检查员安排一次

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