不得不说，这个主讲人实在是胆大包天。在这么多飞行员面前，当众内涵自家的上级公司。或者说，这已经不是内涵了，而是赤裸裸的嘲讽了。
    但凡是飞行的绝对不会相信这种巧合，再联系一下那位当班副驾驶的身份，有没有什么内情这个疑问就不能怪别人乱想了。
    “当然了！长隆的副驾驶某种程度上诚信还是不错的，至少在主次问题上还是拎得清。要是他说都是自己在飞，那咱们的上家怕是要变成圈内笑话了。”主讲人笑道。
    如此大胆发言，又是引得在场众人一阵哄笑。
    这就是陈麒看得通透的地方！在特情处置上，谁处于主导性作用，这个问题由于fdr的存在是查得清的，所以他都是按事实说话。但是，他有没有以势压人，强迫替补的那个人隐瞒身份，这件事是说不清的，因为没有证据。
    即便圈内人大多倾向于陈麒耍了手段，不过陈麒并不在乎。只要更多的社会群众不知道就行。民航这个圈子太小，掀不起什么风浪，他不在乎这个圈子对他的评价，他在乎的是圈外更广阔的天地。
    许是主讲人的发言将教室里的气氛给炒热了，下面听着的飞行员也显得很轻松。其有个年模样，四道杠的机长主动问道：“你觉得那个替补上来的人是什么级别，有什么迹象吗？”
    “现在暂时还不能估计那人的级别。不过，据当班机组反应，这个人是首先分辨出发动机喘振和火山灰的，也是他指挥副驾驶在双发熄火的情况下进行空起动的。感觉这份洞察

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