这个临界高度并非一尘不变，其受影响的因素很多，可以从cdu得到单发升限和飘降速度。
    通常来说，737的单发升限应该在七千五百米到七千八百米之间，这是一个估略值，必定存在有误差。然而，就算误差再大，也大不到一万米之上，所以现在飞机的状态肯定是维持不住巡航的。
    果然如徐显所料，陈麒在修正好舵量之后，努力想要维持飞机的巡航高度，不过，这就是根本达不到的奢望。
    陈麒在稳住巡航高度之后，就准备接通自动驾驶。这本是没错，但是他竟是没有发现，稳住高度的时候，速度是在缓慢下降。
    这就是高度和速度必须要损失一个，不可能两个都稳住。然而，速度不能一直下降，否则降到抖杆速度，飞机就要开始进入失速状态了。
    徐显真的是从未想过还有这般顾头不顾腚的飞行员，高度是保持住了，但是速度怎么办？
    就在徐显想要出言提醒之时，安全员探进来半个身子，朝着驾驶舱里望了一眼，头皮瞬间发麻。
    机长似乎已经在昏迷状态了。
    “机机长怎么了？”安全员舌头稍微有些打结。
    徐显则显得镇定自若：“把机长移到头等舱，我要上座”
    “给予吸氧，应该是烟雾呛晕了，头等舱自此与后舱隔断，闲杂人等不准靠近前舱。”最后徐显还补充道。
    徐显真是具有天生的领袖风范，自有一股气度，仿若他才是机长般，有条不紊地指挥起来。
  

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