“什么嘛？自动驾驶可以用了？怎么不说一声？”管制员随口嘟囔道。
    遵照韩起的建议，徐显在de弧已经是他的极限了，在分心注意高度的问题，他不确定是否能够完美循着弧线飞行。
    徐显并非神仙，这已经他能做到的极限了。
    “注意风！”随着飞机不断推进，韩起出言提醒道。
    飞机在沿d弧的飞行过程，由于航迹在不断变化，其侧风分量也在不断变化。总体而言，现在的风是将飞机往d弧的外圈吹的。但是，在飞行过程，侧风分量的改变会导致这股往外推的力也产生变化。
    根据通波上提供的风向，大体可以得到这么一个结论：进入d弧之后，时间推移之下，侧风风量由于夹角问题，会逐渐增大。这个时候，就需要飞行员缓慢加大坡度，抵御这股向外推的力道，使得飞机能够持续性地保持正确的轨迹。
    至于加大多少坡度，以什么样的速度增加坡度，这又要看飞行员功底了。
    韩起无法细细地将坡度增大的量讲解给徐显，他只是出言提醒这么一个小细节，免得徐显没有注意。从刚才的切入d弧的表现来看，只要告知了徐显关于侧风的影响，他应该就能解决这个问题。
    然而，对于韩起的好心建议，徐显只是冷硬地回了一句话：“不要说话！”
    现在徐显的全部精力都放在修正飞机轨迹上，实在腾不出其它任何的精力去分析任何事。不管韩起说什么，不管徐显愿不愿意，这些话都会钻进他的耳朵里。他的大脑

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