心飞d弧,不要被一些其它事情给分了精神。
徐显瞄了眼航图,自己心算了下。高度确实相当充裕,便是决定采纳韩起的建议,先一心飞d弧,下高度的事情,之后再说。
“关闭指引!”徐显忽然说道。
韩起:“你不用指引吗?”
刚才为了接自动驾驶的时候,他们曾经接了指引,如今徐显竟然说不用了。就算没有自动驾驶,指引还是有的啊!
“切入de弧,我都是按照无指引飞。之后截航道的时候,再打开指引。”
指引并非完全万能的,有时候会出现抽风的情况,尤其是航路较为复杂的时候。
徐显不想让自己被指引带坑里,他只相信自己!
“没指引,难度会增加很多,有把握?”韩起其实还是建议徐显参考指引的,毕竟如此可以简化很多心算过程。
徐显摇摇头:“把握不算很大,八九成吧!”
韩起被徐显狂到没边的话语着实震惊了一把:“八算了,当我没问!”
通过iaf点之后,徐显开始先操纵飞机左转切入de弧的拐点夹角超过了九十度。他必须以大坡度左转切入de弧飞,这是相当具有挑战性的操作。
因为只要左转的坡度和右转的坡度稍有错误,或者转换时机出现问题,那他就决计不可能严格保持在d弧上。
这就是难点所在,这就是开头即决生死!
要命的是,转弯所需的坡度会根据空速的不同有所改变,根本就没有
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