心飞d弧，不要被一些其它事情给分了精神。
    徐显瞄了眼航图，自己心算了下。高度确实相当充裕，便是决定采纳韩起的建议，先一心飞d弧，下高度的事情，之后再说。
    “关闭指引！”徐显忽然说道。
    韩起：“你不用指引吗？”
    刚才为了接自动驾驶的时候，他们曾经接了指引，如今徐显竟然说不用了。就算没有自动驾驶，指引还是有的啊！
    “切入de弧，我都是按照无指引飞。之后截航道的时候，再打开指引。”
    指引并非完全万能的，有时候会出现抽风的情况，尤其是航路较为复杂的时候。
    徐显不想让自己被指引带坑里，他只相信自己！
    “没指引，难度会增加很多，有把握？”韩起其实还是建议徐显参考指引的，毕竟如此可以简化很多心算过程。
    徐显摇摇头：“把握不算很大，八九成吧！”
    韩起被徐显狂到没边的话语着实震惊了一把：“八算了，当我没问！”
    通过iaf点之后，徐显开始先操纵飞机左转切入de弧的拐点夹角超过了九十度。他必须以大坡度左转切入de弧飞，这是相当具有挑战性的操作。
    因为只要左转的坡度和右转的坡度稍有错误，或者转换时机出现问题，那他就决计不可能严格保持在d弧上。
    这就是难点所在，这就是开头即决生死！
    要命的是，转弯所需的坡度会根据空速的不同有所改变，根本就没有

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