来做了？一旦飞机开始移动，谁对飞机有处置权？副驾驶能做完全套的断起飞程序吗？”
    徐显一通质问下，跟连珠炮似的抛向连山雪。连山雪有些委屈地不说话，在她左手被徐显推开之后，她就发现了自己的错误所在。
    断起飞的口令是由机长下的，并由左座执行断起飞的动作。不然，如果是右座施行断起飞的动作的话，会很不方便拉起位于左侧的减速板手柄。
    在高速断，有没有减速板，减速效果差别还是非常明显的。这就是为什么断起飞的程序是由左座飞行员进行的。因为只有左座才能迅速，顺畅地完成整个操作流程。
    而且，刚才她直接越过徐显，自己宣布了断起飞的口令，这是越俎代庖的行为。
    “反应慢一点没关系，不是自己的活儿凭什么要做？你监控飞机状态了吗？你报出是哪里出火警了吗？你核实我的动作都做完了吗？你通知塔台我们断起飞了吗？九十节以前rto是不工作的，不知道？不会提醒我人工刹车？万一我就忘记了怎么办，飞机一直没有刹车，就这么冲出跑道？”这次徐显的质问更加猛烈，几乎是一波接一波，排山倒海而来，连山雪颇有些招架不住。
    徐显一直觉得连山雪不同于其他学员，更不是起初认为的花瓶。可是，刚才连山雪在断起飞上的低级错误使得徐显颇有些恼怒。
    这不是技术问题，这是思想上出了问题。
    “对不起嘛！”连山雪小声咕哝两句，也没有再往后说。刚才她的错误确实太低级了

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