被派到这里，一会被派到那里，甚至明明是跟金融无关的行业，原因就在于这里。财团旗下除了核心银行、核心企业，还会有很多供应链配套的企业、外围企业。

    总而言之，战后的日本财团，顶级的有六家，其他的还有一些，比如本书中杜撰的友和。财团表面只是以核心银行为纽带、以社长会为平台的“联盟组织”，但暗地里，还是深受旧财阀家族、旧贵族、新政治家族影响的紧密组织。他们实现稳定控制、协调的手段，往往离不开利益、联姻和把柄。

    二、国铁改革

    上世纪八十年代，全世界吹得最盛的经济风，叫做“新自由主义经济”。在“新自由主义经济”的旗帜号召下，英国撒切尔进行了国企改革，日本也受到影响，势要将肥大臃肿的国企从政府资产中剥离出去，以此来为政府“减负”。

    当时的日本首相，也是我们整个系列里经常提到的中曾根康弘，提出了伟大的“民营化大改革”，将枪头直指日本三大国有企业：NTT日本电信通话会社，JR日本国有铁道会社，JT日本专卖会社。

    这三大国企中，NTT是最好捏的软柿子，85年开始启动改革方案商议，86年公布方案准备上市。

    第二个就是国铁。

    日本铁路在战后至80年代，一直是国营的。由于来自高速公路和航空业的竞争，自1964年以后，日本国铁的盈利逐年下跌。到1983年，铁路旅客运输占各种运输业的分额下降到23%。次年，货运分额

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