，这个问题就在相当程度上缓解了。当然，现在谈什么“威胁后路”似乎早了点，而且这并不是个简单的任务。但正是因为不简单，所以才要早早开始布局，以免真的能用上的时候却没东西可用。
    于是今天，就有这支雄壮的舰队出现在了骨嵬岛西侧的海面上。
    这支舰队，也即“北疆开拓特遣支队”，由功勋卓著的海军老将潘学忠中校率领。舰队包括烈焰级两艘，大小运输船六艘，规模不算太大，但却配备了东海商社近年来一系列最新锐的技术，比如说两艘蒸汽驱动的船只——黑龙江舰和松花江舰，同属于最新定型的“江级”驱逐舰。
    江级作为东海商社第一型量产的蒸汽船，仍然延续了当初设定的“浅水、快速”的思路——既然早期蒸汽船在外海竞争不过已经相当成熟的大海船，那还不如专注于在内河和浅海区的性能，万一出了故障也好处理；同时，既然动力机构占据了大量空间，在运输力上是不可能竞争过传统帆船的，那么不如干脆放弃货运，在技术受限的前提下尽量把船做快点。
    根据这个思路做下来，最后的结果就是江级了。相比最初那艘改装来的实验型蒸汽船，它的标准吃水降低到了1米，以适应未经疏浚的复杂水道。但为了在浅吃水的条件下有足够的空间安置机舱、燃料和必要的其他物资，船体长度一下子增加到了40米，水线宽7米，从外表上看足可称为一艘“大船”了。看着大，几乎和烈焰级差不多长（造价上也是），但标准排水量只有150t，满载也不过200

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