叫短衬衫号），从广州出发，绕道好望角，返回伦敦，全程只用了100天！
    而一百天是多久呢？3个月零10天，是荷兰人10个月航行时间的三分之一……
    可以肯定，如果使用飞剪船走太平洋航线的话，从巴拿马去华夏东南，从东向西，大约只要一个多月。即使返程不那么顺，两个多月也差不多了……
    马林的考虑是——在其他国家都被非洲沿海航线吸引，不涉足太平洋的情况下，他完全可以在太平洋上大胆使用飞剪船。这样，可以大大节省航行时间。
    而且，如果其他国家不涉足太平洋，也就不会发现飞剪船的奥秘。然后，他们就傻不拉几地走非洲东西海岸和印度洋吧，使用的还是老式的盖伦船（貌似现在他们连盖伦船都没有），花费的航行时间是飞剪船的三倍……
    至于在大西洋航线上，从本土到巴拿马，为了保密，马林自然还是使用盖伦船。而且，这条航线，也不安定，以后肯定会有很多海盗。所以，能够安装很多火炮的盖伦船，才是这条航线的首选。至于飞剪船，快则快矣，但是不能安装火炮，没有自卫能力。所以，只能走偏僻的航线，别让人发现了……
    一旦开辟了在太平洋上去华夏的贸易航线，马林可以预料，到时候，华夏的丝绸、瓷器，以及茶叶，将会给自己带来各种暴利。
    要知道，西班牙人的马尼拉大帆船，每年从华夏采购的花费，达到100万到300万比索之间。这个比索，就是银元，后世所说的“大洋”。10

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