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第124章 客机螺旋试验(9/10)
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便是进入失速状态。可要是徐清带杆不够,因为在接近升限的高度,空气已经极为稀薄,飞机升力难以为继,带杆偏少,飞机肯定无法维持高度,就会不受控制地开始下降,
    便是在失速和维持高度之间,徐清就靠着一只右手操控着飞机,保持着微妙的平衡。单是这操纵难度比之刚才下降维持速度不变还要难上几分。
    忽然,徐清眉头一皱,一直在操纵飞机的右手猛地传出一阵麻木感,他不受控制地多带了一点儿杆。就是没有掌握好的一丝力道,飞机的速度非常敏感地就要开始减小。
    然而,韩起眼疾手快,左手闪电般地握住驾驶盘,稍稍稳了一下,这干预进来的力道恰到好处,不偏不倚,正好止住了飞机即将坠入失速的趋势。
    稳住飞机之后,韩起缓缓松开左手,将飞机的控制权重新交给徐清。可是,他的耳边忽然响起徐清一声长长的叹息声。这声叹息充斥着无尽的悲凉和落寞。
    “果然右手还是不行吗?”徐清感受着现在并没有异常的右手,仿佛刚才的麻木感从未发生一样。但是,只有徐清知道刚才的麻木感就是当年右手严重冻伤得后遗症。
    不管右手了,徐清猛地一带飞机,空速瞬间进入失速速度带,飞机失速了!
    可是,徐清并没有进行失速改出的动作,顶杆减小飞机迎角,而是继续带杆,这不就是在增加失速?
    “你在干什么?在这么下去,飞机要进入深层次失速了!”王天亮吼道。
    徐清一笑:“那才是如

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