333的高度和速度数据极度不稳定，由此可见，此时星游6333所处的环境是何等的恶劣，纷纷都为徐显捏了一把汗。
    就在徐显小心翼翼地控制飞机状态之时，他发现自己这边的飞机空速值突然开始飙升，没有任何预兆。接着，上下红黑速度带快速闭合，徐显这边的空速表上已经全部被红黑速度带所取代，没有一点儿可以正常运行的速度区间。
    徐显一下子就懵了，这是什么情况？
    再是一转头，看向机长那一边的空速表，那边的最大速度带和最小速度带也跟徐显的空速一样，都已经重合在一起了。更让徐显发疯的是，他的空速值和机长那边的空速值竟然还不一样。
    还没等徐显搞清楚什么情况，超速警告和抖杆同时出现。本来徐显就已经有些抓不稳驾驶盘了，这再一抖杆，徐显几乎要脱手开来。
    与此同时，IAS DISAGREE（指示空速不一致），ALT DISAGREE（高度不一致），AOA DISAGREE（迎角不一致）全部告警。SPD（速度）和SPD LIM（速度限制）的失效故障旗也纷纷出现。主显示上，俯仰极限指示器就跟神经质一般上下移动，让得徐显根本无法参考。一时之间，主显示和导航页面显示上出现了各式各样的琥珀色故障标识，看得徐显心惊肉跳。
    还不止这样，在超速和抖杆警告同时作用的时候，AIRSPEED LOW（空速低）警告也伴随而生，驾驶舱中已经充斥着重重叠叠的警报声。


本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>