“襟翼......绿灯！”
    “襟翼三十，到位绿灯！”
    乘务长说一项，连山雪核实一项，倒也完成了了着陆检查单。
    “等会儿我们进行自动驾驶落地，自动驾驶落地最重要的是监控飞机有没有自动拉平和收油门，要是在五十英尺的时候，拉平方式没有生效，立刻提醒。我会断开自动驾驶，手动拉平。要是二十七英尺的时候，没有出现收油门方式，我会断开自动油门，手动收油门。你的任务就是监控这两个方式......”连山雪说道。
    “拉平方式，收油门方式？是什么？在哪里看啊！”乘务长脑子有点儿懵，对于连山雪的一大段话，也就记住了几个词而已。
    这就是所谓的说的每一个字都知道，但是连在一起就不明白说的是啥了。
    “拉平方式，收油门方式都是中文译名，在FMA上表现的是FLARE和RETARD。”
    “FMA又是啥啊！”乘务长快疯了，一个问题还没有解决，又出现了新的不理解的词。
    “FMA啊！Flight Mode Annunciator飞行方式信号牌啊！就是表现自动驾驶飞行方式的显示！就是这儿......”连山雪说着，指着PFD显示上头的FMA，说道：“MCP SPD，VOR/LOC，G/S。现在就是截获盲降的FMA的显示。等会儿，在左边第一个框里会转为收油门方式，在第三个框出现拉平方式，不过都是英文。”
    乘务长脸都黑

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