动车推上电子秤，先一丝不苟记录下电动车的重量数据。
    随后小心地把电动车的塑料外壳拆掉，每个外壳都做好3维坐标，然后再拍详细照片。
    外壳拆开，电动车的主架自然暴露出来。
    老板刘文虎和几名技术员看见主架时候，不禁吸了口凉气。
    任何产品，在专业人士眼中，它所有的瑕疵都会暴露无疑。
    但这个车架，他们根本挑不出任何毛病。
    即使用游标卡尺来测量，主架中心轴的两边也没有任何误差。
    主架是电动车生产环节中，对技术要求最高的一道工序。
    就像人的骨骼，骨骼发育不良有歪曲，跑个步说不定都能把脚给崴了。
    但是主架的加工，想要做到高精度，这不是增加成本跟钱过不去么？
    精度越高，自然加工费用越昂贵。
    老板刘文虎和几名技术员互相对望了一眼，都觉得这家电动车制造厂一定是疯了。
    这辆电动车的主架，所有焊接口的焊痕都一模一样，显然是全自动焊接机器人的杰作。
    现在竞争行情难道发生了变化，造个电动车，也要上汽车才能享受到的全自动焊接流水线？
    “主架的参数也给做出来，这辆电动车的主架设计太完美了。”老板刘文虎道抽着凉气说道。
    主架测量过，技术员开启各种仪器的启动开关。
    这两电动车最核心的技术不在主架，而是长续航和快速充电技术。
 

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