夜过大运河
    夜过大运河，是一种享受。
    我们到达苏州之初就决定乘船看看闻名中外的京杭大运河。于是在挑选住宿的旅馆时就格外留意，住下就预订晚上的船票，每天上午出门都不忘嘱咐几句，回来总是空喜欢一场，第三天总算自己恍然大悟，旅馆在火车站接待时的信誓旦旦，只不过是吸引旅客住宿的诱饵而已。
    慌慌张张的带着行李冲出旅馆，冲上公交车。客车悠闲的在人民路汹涌的人流中扭来扭去，隔着大片的青砖瓦房，远远的露出双塔那修长的塔*，小巧的沧浪亭就在街边缓缓移动，的确很美。过了长途车站，过了人民桥，轮船客运站的候船厅简陋，潮湿，人声鼎沸。我和妻子分别排队，本来是抱的最后一线希望，不料真的运气竟然降临，我们居然买到了今晚六点的船票。这是连我们自己都不敢相信的结果，原因就是航运部门临时又增加了一班晚间的快班船，大喜所望。
    从肮脏而又拥挤的小巷挤过，随着提着大包小包的旅客一直涌到河边，这是苏州的外城河，不宽，条石和水泥砌成的码头，到处都是水渍，小得可怜的趸船，还停有几艘客轮。客轮和长江里的渡轮差不多大，红漆甲板，白色船身，外表还是*整洁的。船舷是不允许走动的，从舱口**，是一道内走廊，低头**自己的舱室，四张高低*，很简陋的一*草席，一个糠壳枕头，薄毯上还沾有一些可疑的斑点。我们的*位靠窗，凑近舷窗往外望，这才发现舱室几乎与水面持平。
    头*有一台电

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