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第103章 滇藏线骑行之王(4/8)
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    蔡总的山地车平地骑行速度是25千米每小时,下坡会稍快,但处于安全考量不会超过30千米,至于上坡路速度则会降低到12到18左右,具体全看路段坡度。
    香格里拉这里夏季七月底白昼大约13个小时出头,按照任务路线186公里,加上复杂路况,蔡无忌这次任务时间很是紧张。
    废话不多说,埋头向前骑行。很快骑出中甸市区,沿着昨天去纳帕海的公路向西北方向前进,很快一过纳帕海就是上坡路了,挑战者500型的6档位27速切换不是盖的,蔡无忌轻松调整档速拨片,大约40度的坡度山道也不算太费力。
    连续几个上坡路段,加上长短不一的穿山隧道,蔡无忌开始进入山腰平缓路段,这时候时间还早,修造的很是不错的国道线路上,靠近山体一边开始出现大小不一的落石痕迹,车轮快速灵活的避开这些障碍物。
    东方逐渐升高的太阳,光线照射在西方连绵的群山之间,凌晨升腾起的云雾被阳光照射,反射出五彩夺目的光影。蔡无忌则无暇欣赏美景,因为他需要专心躲避路上不时出现的落石,小块的车轮碾过去,最多颠簸一下,大块如篮球的车轮撞上,搞不好会翻车受伤。
    骑行一个小时后,蔡无忌找了处休息站停下来,掏出冷却喷雾给膝盖和脚踝降温,随即继续前行。
    这时候国道上车子开始多了起来,除了自驾游的私家车,车型比较多的是神车五菱,大部分都贴着绿色的“助农”标志。蔡无忌看了看这种车好像都是运

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