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    ㄩ字形和ㄇ字形手柄同样是每一只车子都有。
    小轮都使用青铜打造，因而只有两只车子使用木质大轮子。
    至于轮轴和轴承这些关键部件，也都全部使用青铜。
    也就是说，除了1号车外，全部车子都是铜木混合打造。
    6号车乍一看像是纯粹的木制轮车，萧尔差点以为在蒂博隆也可以打造，但低头观察过青铜轮轴和青铜轴承之后，便断掉了这个念想。
    然而，要是只是让拉马奈单独打造部件，运到蒂博隆之后再组装起来，或许生产效率还能更高一些。
    毕竟拉马奈商团送货前来的频率较低，但一次送来大量的青铜部件倒是不成问题。
    “所以说，这八只车子全都顺利地送到了蒂博隆来，跨越了近四百公里的路程，而且还是在雨季，”萧尔评价道，“这证明了八只车子全部具备实用性！”
    阿坎点头承认，“的确可以这么说……不过，其实意外情况还是有发生的。
    “这段路很多时候要走丛林，因为树根、灌木、藤蔓等植物的阻挡，我们往往还得先清理出道路来。
    “若是遇到起伏，奴隶没法将车子推上坡，备用的奴隶便得一同上前用力。
    “而在下坡的过程中，有在前方推车的奴隶被车子撞倒了，受了伤，便不得不换人来推……
    “见到白道的时候我们大家都很激动，因为车子在白道上是最好走的。”
    的确如此，想要车子好用，配套的道路很

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