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第八十七章 蒸汽机船的研制(一)(1/4)
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    自打孟鸣将研制蒸汽机船的任务交给了陈启年以后,孟鸣就在五丈河边修建了一座造船厂,召集了大量的精通造船的精工巧匠,其中从工部邀请了有名的造船首席大匠陈明诚。
    孟鸣根据明朝郑和下西洋所用的福船图样,画了一个模型图,是福船的缩小版。张明诚根据模型图打造出直观的实物模型,并根据它来建造船只。
    这搜蒸汽船采用了舵、纵帆、龙骨、水密隔舱和水鸟形船体结构。
    水密隔舱在北宋初期已经出现了,为中国独创,然后此项技术传向世界各国,但是此时还比较原始,孟鸣将其大大的改进了,将船分成二十二个密封舱。
    密封舱的作用有三:首先是由于舱壁跟船壳板紧密连结,起着加固船体的作用,不但增加了船舶整体的横向强度,而且取代了加设肋骨的工艺,使造船工艺简化。
    其次是水密舱壁将舱与舱之间严密分开,在航行中,即使有一两个舱破损进水,水也不会流到其他舱。从船的整体来看,仍然保持有相当的浮力,不致沉没。如只要把进水舱区里的货物搬走,就可以修复破损的地方,不会影响船舶继续航行。
    最后是采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室,货物的装卸和管理比较方便。不同的货主可以同时在个别的舱区中装货和取货,提高了装卸的效率,又便于进行管理。便于货物装卸、保管,可提高货物装卸效率。
    再者龙骨在南宋时期才被

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