没有这个优待，只是能偶尔吃个零嘴。
    店铺查封的事情告一段落，各店铺重新开张，生意更胜从前，沈括不再关注生意上的事儿，全权委托给沈四，每日下午，如没有访客，沈括便来到木工房设计制作万圣山用的水力车机。
    父子两人各自做自己的木工活儿，倒也没有防碍，偶尔沈括会给沈方指点一下，说起来是指点，倒不如说是学习，沈括会问沈方为什么会用这种榫卯结构？沈方便乖乖地回答。
    那时的木匠用铁器固定的很少，多是用榫卯来进行连接，沈括就熟知其中二十多种榫卯结构，象“槽口榫”、“企口榫”、“燕尾榫”、“穿带榫”、“扎榫”、“格肩榫”、“双榫”、“双夹榫”、“勾挂榫”、“锲钉榫”、“半榫”、“通榫”、“托角榫”、“长短榫”、“抱肩榫”、“粽角榫”等等。
    沈方只是见沈括做了几次榫卯，便牢牢的记住，并灵活地应用到他做的玩具上。榫卯的本质是将一个面的作用力转换为另一个作用面上，比如，在封闭一个箱子时，上下面板各凿一个梯型，上面的梯形下边短，下面的梯形上边短，然后做一个贴合的榫卯钉上，箱子打开的力便会转移到榫卯的横向力上面，只要榫卯不损坏，箱子根本分不开，从古至今的棺材都是这么封棺的。而钉子就不同了，钉子是靠钉子与木材之间的摩擦力连接，有足够的力量横向摆动时，钉子就容易松落，直到发展到工业时代的螺丝钉才有所改善。直到今天，精巧的榫卯结构仍然是最坚固的连接方式。
    

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