于龙骨甸站，终于阿南庄站（该站同时也是巴格勒展线的起点），沿龙川江河谷前行，由于这一带地质分布不均，铁路要避开出现在两岸的不良地质，所以只能一次次地在河谷中穿插，形成了“49次跨越龙川江”的奇景
    龙骨甸车站接近中，法拉展线即将开始，照片远处是成昆南段的著名景点之一：大田箐特大桥，成昆全线第二长桥
    K114飞速跨越龙骨甸站，法拉展线正式开始
    列车刚刚开出龙骨甸站，展线立刻就出现了，而且直接以三层全景的方式呈现，十分的震撼，照片左侧中间的浅蓝色钢结构桥梁为展线中层，下方有一条很大的弯道为展线下层，可能弯道看得不是太清楚，下面有放大的局部照片
    放大后的
    很快列车驶入了隧道，出来后便来到了中层，下层铁路长长的弧线在山谷间显得很醒目
    上层龙骨甸的站线桥放大后可以清晰地辨认，其实这张照片也能算是全景照，毕竟同时包括了上中下三层。
    因为展线中下层都是圆弧的关系，中层显得很短，基本就只有那座桥，出隧道后列车来到了下层小小的河谷平原，远处的铁路桥也是下层，列车需要在山谷中绕很大一圈，到对面的桥上去
    脚下是略显浑浊的龙川江，对面依然是刚才那座铁路桥
    因为树木较高的关系，不然这样的弯度可以很轻易地看到机车，大家感觉到这段展线的弯度有多大了吗
    放大后可以看到上层的桥和紧挨着的法拉隧道

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