水淋？它却会给你讲，雨水、淡水淋了不赔，被海水间接淋了也不算；即使最霸道的“一切险”，也不保障一切，一旦与列举的承保范围有所差异，那就根没投保一样的下场，如果涉及国外的公司，还得作好不死也要脱层皮的准备。于是，为了节约费用，在有些运输风险相对较小、货值不大的情况下，他会与买方商量不投保，买方有时为了节约成本也会同意，甚至有些买方根本就不提保险的事，他会直接就把保费省了。
    这让栗天劲发现了新的商机，他平时会通过与保险公司的合作来赚取客户保费的差价，或者得到保险公司的提成，原来还可以通过省去保费来节约开支。渐渐的，只要货物运输风险小、收货方保险意识淡薄，他在“包干”业务中就私下省略投保，把客户付的保费变成航胜的流动资金。老客户们都没注意他的这个小算盘，毕竟大家太熟悉了，有些事一个电话就照惯例办理，保险单这类事后就会作废的票据不值一提，合作这么久，还没一例找保险公司索赔的案例。
    不过，姜还是老的辣，在发出这批总价值达三百万的西装前，武原专门向栗天劲强调了要保水渍险，一则货值较高有保险才稳当，再则他对滚装船的安全系数有些不放心。滚装船由于构造特殊，比集装箱船容易出事，因为它有个便于车辆通行的通道门，这个门一旦密封不严就可能导致海水进入船舱；加之滚装船没有常规船舶那样的舱壁或隔断墙，一旦海水进入就没有隔离措施，海水会迅速涌入整艘船，货物就有被水浸的危险。
    

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