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第67章 沉船困境(2)(5/10)
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”舒秉浩交叉着双臂说。
    “船舶维护、燃油价格这类成本是刚性成本,难以减少,只有从人工这头着手。顺帆公司代理部职员就有数十名,基本工资加业绩提成就是一笔不小的开支。如果引进先进的电子商务平台,能够实现信息集成,就像智能化手机把电话、相机、电视甚至电脑的功能都囊括了,从前五种工具才能完成的工作现在一个工具就搞定。管理也是一样,节约下来的费用就是收益。电子商务只会越来越简易和完善,再多的部门都会逐步实现联网合作。”牧典蓝认真地说。
    “背景,才是振雄集团的经验,他们不会谈。”舒秉浩冷淡一笑。
    牧典蓝不能否认这家上市公司有着特殊背景,但它也有着先进的管理技术,就说:“无论有无背景,引进先进管理手段,精减人员是大趋势。天劲的航胜代理公司已经建好了电子商务平台,可以实现客户在线订舱、拖车及报关预设、费用预算、在线支付、货物跟踪,双方都可以少跑路,已经有一批年轻的客户正是奔着他的这个平台而来。如果顺帆公司的代理部有套这样的商务平台,会如虎添翼,达到事半功倍的效果。”
    凡事都有两面性,牧典蓝不知道自己的建议会让多少人恨之入骨。所谓精减人员降低成本,就意味着部分在岗人员下岗,更多的人更难找到工作;所谓船公司建成自己的商务平台,就意味着栗天劲那样的代理公司业务量将锐减。这是一个有人笑,就会带来有人哭的残酷市场。
    “再大的商务平台又能怎么样?客户

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