从船底开始便不同于中式船的平底和西式船尖底。
    新式战列舰刘建采用了一种类似于v型的船底方式。
    中间弯平，两头尖。
    如此不仅结合了中西方船的特长，也避免了船身重心过低，稳定性更好。
    更重要的是，尖头船刘建完全可以设计成类飞剪式。
    如此船速必然超过这个时代。
    船两侧向外突出吃水线涂抹了桐油，漆油。
    再加上木板本就是浸泡过桐油和石漆的。
    如此防腐和防水都能保证。
    五层船舱除去底层的水密隔舱和甲板外，内部便是炮甲板和仓库，水手房等舱室。
    炮甲板位于第三，第四层。
    第三层的炮甲板分两边，一边十门火炮，合计二十门。
    第二层的炮甲板则一边八门，合计十六门。
    如此五级船便有炮三十六门。
    当然如果极限装炮，刘建一个甲板都可以装下三十门火炮。
    但是考虑到船只稳定性和重量，重心等问题后。
    刘建还是决定少装炮。
    反正三十六门火炮已经足够多了。
    如今海军哪怕最大的三千料，四千料船也不过二三十门火炮吧。
    哪怕最大的万料船，也最多四五十门而已。
    千料战列舰都有四千料船的装炮量，难道还不够。
    而四级战列舰，同样是两层炮甲板。
    第三层的炮甲板，一边

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