是用未来偿还。
    10亿那条路，假设运营1年收回成本，那1000亿那条，就不是100年了，因为这种交通不便的地方，经济一般赶不上10亿就能修路的地方，所以想要收回，可能要好几百年......
    可那条路本身都用不了好几百年！怎么办？让10亿那条路继续收费，去补那条1000亿的......
    这又涉及到时间成本。
    同样一条路，直接铺和挖通所有山，在架起所有山谷的桥梁，时间成本可能又差了100倍。
    人家修一条路用一年，咱家可能就需要100年。不夸张，有的地方一条隧道就挖了十几年，这还只是这条路上穿过的一座山而已。
    然而，世界处于竞争中，显然没有一百年可以慢慢来，所以只能累吐血，发挥10倍力量，把100年缩短到10年。
    举个例子，在西疆就有一条561公里的路，是数万官兵奋战10年修起来的，整个过程牺牲了168人。
    这条路就是典型的遇到了几乎所有的自然灾害，外号“公路病害博物馆”。
    阿美利加有个想要移民火星的哥们，叫麻丝可，他在腿忑上说华夏的基建速度比阿美利加快了100多倍，然而他也只是吐槽一下而已，他自己的生活却根本没受影响。
    这是因为，他家出门是平的，咱家出门有太行王屋两座大山。等咱花一百年解决了大山，人家都完成原始积累了。
    所以，没那么多时间啊！必须得快100

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