福建的人口分布大多在沿海，因为沿海有大量的平原地区，适合农业的发展。
    山区也有不少的大型城池，可是山区地形复杂，两个县不到几百里，却往往需要七八日才能往返一次。
    特别是清朝的官道只连接着几个最为重要的城池，其他的道路基本都不通，只能靠当地人自发性地修建道路。
    所以沿海的便利性就超过了内陆。
    郑轩想法极为简单，使用明轮船将沿海的城池百姓连接在一起，使得劳动力能够流动。
    若是将工业区分散在沿海的其他城池，就会面临物流成本的上升，规模效应并被大大减弱，这不利于后续的工业发展。
    “现在明轮船用于运人时机也到了，咱们索性就建立一个福建船政局，专门负责福建沿岸各处的船运业务。”
    郑轩看着桌案上的沿海地图，开始规划着，现在要管理的地区太大了，设置福州船政局最为妥当。
    而且这里面的利润可不小，郑轩算是一举两得。
    王正在一旁看着。
    随后手就多了一个部门，负责劳动力的运输。
    匆匆忙忙，翌日就成立了福建船政局，被规划到邮政局的门下一个专门运输人力的部门。
    虽然之前也试验过，邮政局也有几艘船用于负责运人，但那也只是试验，如今条件成熟了，便先从福建开始。
    成立的福建船政局，初始船只只有五艘明轮船，三日一班。
    船的速度并不快，特别是明轮

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>