既然与十八家讲和了，也放他们一马。
    但又接到一个让他犯愁的消息，小琉球的事。
    因为手里掌控的人手增加，船厂再次扩大，这半年来前后又下水了八百艘海船，而且式样更新更大。
    王画乱七八糟地画了许多图纸，一开始都被工匠否决。只采用了一主帆与多从帆的结构。王画也无可奈何，图纸能画出来，书籍上有，他自己还买了一些模型，但究竟是怎么造的，不清楚。后来造船技术提高，才发现王画的图纸是适用的。又开始上了双桅中型帆船，船舶的式样也从原来某些方头方尾，改成了全船流水线型。十分类似后来著名电影《加勒比海盗》里黑珍珠号船只式样。
    这种船舶成了去年王画家船舶的主流。传说中这种船舶在静水里船速达到十五节（约每小时二十七公里），不知道是不是技术问题，或者那只是一个传说。肯定没有，但新船确实速度很快。
    随着这样船舶的下水，再加上修造了这么多船只，技术工人思路再次开阔，因此，三桅快速机帆船，引起了技工的更大兴趣。王画提供了几种三桅船的式样，重点就是后来被称为世界上最快的帆船卡蒂萨克号。
    但这船还是一个传说。主要它已经不属于严格意义上的木船，是在铁质骨架上包着柚木壳板，船体水线下包着铜皮。这两条现在就无法实现。但开阔了技工的思维，加上王画手中有铁，而且那个高炉炼钢虽然不是很好，可比现在的普通生铁质量要稍微好一点。当然赶不上百炼钢。但有一个最大的好处

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