无疑，伸向水中的长龙，并不算宽。这是因为此时并不是修建拦河大坝。虽有阻断之意，但因另有泄处，两边水压压差并不大。所以，并不需要“百年大计、质量第一”。长龙的宽度，实际上就仅仅考虑了在长龙上面的通行问题。也就是说，过去和过来的人，在长龙上面通行，宽度刚够，没有多少富裕。
    这样一来，在长龙上面通行的人们，行进速度肯定就慢了。宽阔的高速公路才能开快车，狭窄的羊肠小道就只能慢慢走。通过的速度慢了，就等于是堵塞速度慢了。因此，除了在长龙上面通行之外，张昭调集了大量的民船，让劳碌的人们自水面通行。
    当然，民船是在关羽进入湖泊之后，才赶过来的。不能让关羽发现了。大量的民船，提供了水面通行的道路。这时，有两种办法。一是直接乘船，二是以船搭桥。所搭之桥当然只是一座浮桥。有人就说了，何不直接以浮桥阻敌？郭图倒是闪过这样的念头。但是，浮桥显然是拦不了敌船的。郭图其实还想过以铁索横江，阻拦敌船。想想，那也是一个办法。但是，在江面狭窄的长江上游可行，在下游不可行。下游的江面太宽。江面宽阔之后，就不仅仅是需要铁索更长的问题，而是受不住力的问题。也因为这样的道理，位于长江下游的江南地区根本就没有准备这样的铁索。而临时打造，根本也是来不及的。所以，铁索横江的念头，也只能一闪而过。
    搭浮桥的方式，比直接乘船的方式优越。如果仅仅是人的通行，两种方式区别也不太大。但此时人的通

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