着新的尝试。
    很快，在办公室换了一身衣服后，孙进鹏就来到了3号飞艇库，在飞艇库内，一艘全新3型飞船。
    而这艘飞船与军用飞船不同的是，它的艇舱里布置着一张张椅子，椅子是用竹子作撑架帆布椅身，这正是最近孙进鹏一直在忙活着的项目——客运飞艇。
    进入飞艇艇舱，孙进鹏仍然说道。
    “哎呀，还是太重了点，只有24个座位，太小了一点。”
    军用飞艇出身的3号飞艇，载重量仅仅只有2.8吨，无论如何计算，最终，也只能安放24个座位。
    “小不是问题，等到4号飞艇服役后，至少可以安装60-80个座位。”
    姜辉指着舱后方的发动机说道。
    “关键速度还上不上，我们在风洞试验室里进行的试验证明，咱们的飞艇强度，可以保证120公里的飞行速度，可是咱们的速度是多少？不过30公里而已，简直比火车还慢。”
    姜辉提到的风洞试验室，是两年前在设计3型飞船时，特意建造的风洞，不过那个风洞的规格非常小，截面50厘米×50厘米，长5米，气流速度100千米/小时。
    去年公司又建立了一个更大的风洞，截面增加到了1米，气流速度高达160公里，这两个风尚为公司研制飞艇进行了许多有关的实验测试，甚至现在还有几名工程师，在专门从事空气动力实验方面的研究。
    尽管实验取得了不少成绩，但然并卵，没用。
    “哎呀

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