式弹药、红外夜视系统还有半自动装弹机的加持，令其成为了令人生畏的苏联重坦最后绝唱。
    但若是以70吨级别的超级重坦来论，马拉申科觉得科京实际上把“设计潜力掏空”这话说的有些为时尚早了。
    “这次回到前线以后，很快就会有对那些德国佬的大规模战略反攻。等到收复列宁格勒以后，基洛夫厂的原址可以重启，届时重型坦克的产量会超出部队的需求数量、生产力有所盈余。”
    “德国佬肯定会想方设法地挖空他们自己的技术储备，把那些本该待在测试场上的玩意儿强行推上战场的，快死的人总是会抓住最后一根救命稻草。”
    “这么做虽然愚蠢，但那些不可靠的武器同样致命、不能小瞧。也许很快我们就会需要更强大的重型坦克了，科京同志，你得提前启动计划做好准备才行。早做准备有备无患，你这样的大师应该没有完美的界限，奔跑在不断追求完美的路上才是你该有的风格。”
    马拉申科说的没错。
    有了虎式坦克这个明摆着的教训例子，科京已经意识到了等到德国佬把新式装备投入战场后，自己再启动对应预案会非常被动。与其坐失良机不如果断出击、尝试牵着敌人的鼻子走、一直领先在德国佬的前头，实车如何暂且不论、但设计上一定要领先于敌人。
    这曾是马拉申科最想向科京表达的一点，好在经过了一番付诸实践的努力加速之后，科京已经初步尝到了这么做的甜头，并且打算继续下去。
    is2重型坦

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