中存在的些许固体障碍物的显示，这是让徐显比较在意的。

    连山雪不可思议：“怎么可能有这么高的海啸？”

    由于超低空巡航的原因，在制订飞行计划之时，不但考虑到了可能的岛屿障碍物的可能性，还想到了海啸的可能性。

    海底地震的存在会引起海啸，这本身是存在直接的因果关系的，在制订计划的时候必须将海啸对飞机的影响纳入合理假定的范围。而且，航路所经过的海域深度一般，属于大陆架的延伸部分，这种偏浅海的情况是最容易发酵海啸高度的。

    如果是在深海区域，虽说海啸传播的速度很快，但是一般来说不会形成高度很高的情况，通常只会有十多米。但是，一旦传播到浅海区域，海啸的传播速度会锐减，然而其高度会越来越高。如今飞机所在海域正好处于最易于发展的区域，鉴于本次海底地震的强度级别很高，所发展成的海啸高度也会是极为惊人的。

    不过，就算能孕育强海啸的地理条件相当优越，根据历史上的可参考标准，最强的海底地震海啸也只是堪堪超过百米，即便此次巡航高度很低，但是仅仅百米的海啸还不至于对飞机产生威胁，因而综合判断之后，在航路计划之中，并不将可能出现的海啸置于需要明确应对和提防，只作为备注的可能危险而存在。

    可是，不管是从目视，还是地形成像的呈现效果，眼前的犹如山脉的海啸绝非仅仅百米的高度，连山雪感觉海啸的顶层高度跟飞机高度应该是差不多的。

   

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