以如今的通讯效率，想拦截货车何其难。
    通知事发地公安局之后，等着派人来处理就成，这头好吃好喝招待，最多出点钱把事情给解决了，最后一团和气，大家高高兴兴。
    特殊时期才过去多久，法制都还没恢复健全，只要涉及到国家单位，这公对公的，绝大部分事情都能大事化小、小事化了，谁都不会想把时期搞大。
    当然，普通的交通事故是基本不存在逃逸的，因为就算压死了人，也是单位赔钱。至于驾驶员本人，也就是被扣掉个1到3个月的各类奖金，其他啥事没有。
    一年压死几次的除外，那样技术烂，或者说运气糟糕的驾驶员，单位都会为其换岗，一般情况就是去修理科一类部门，“修身养性”个一年半载、转转运。
    这一吃完饭，付了钱，还得分工干活。
    检查篷布、车况的做检查，打水灌水箱的也抓紧时间，最忙乎的是要从两辆车自带的大油桶里抽油、加油。
    等忙完，郭文喜跑去前车，主动要求开上两、三个小时。相伟荣之前开了3小时“钱塘江”，这会也一点不累，就把老张和老邢换到“钱塘江”这休息，自己陪队长聊天去。
    之后又是过沧州、东光、吴桥，傍晚六点前，终于到了东山省的德州。
    来的时候，郭文喜四个到这时就顺便打听过，这有军分区招待所，当时就在那吃了顿中饭饭。
    这会一到人家招待所大门口，郭文喜和相伟荣下车同哨兵说明来意。
    欢迎！

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