工作人员们看着这几位陌生的客人倒也安心，就只想把这几位招待好，乘早打发走！
    老张老楼老邢，跑这种长途，还是会准备套军装，相对安全。
    出门在外，就算有麻烦，几个老兵司机也不会是麻烦的第一选择。
    随便吃点，按照郭文喜的说法:“今天跑了计划的一半多路，晚上六点前应该到得了德州，晚上再好好吃顿扒鸡。”
    除了火烧，再简单要了几个速度快的菜，进饭店半小时内就吃完搞定。
    老兵开车押车，外省货车小车队，货物还用篷布扎得严严实实，估计是重要物资。哪个不开眼的找茬，人家真会开枪的！
    就算打死了人，这车队压根不会等着当地警察来处理，十有八九会立刻开车离开。
    这的公安局等到报告，然后搞明白大体情况、货车离开方向，之后再与兄弟县市联系等等...
    一圈下来，人家都可能都出省了，也就是回到地头后，让单位与出事的事发地公安局联系，连驾驶员都不会去事发地做说明。
    这会除了较近的地区，在彻底人生地不熟、也找不到关系的地区，全国的国有运输车队基本上都是这么教单位的驾驶员的，遇到这类特殊情况就这么干，一切都有单位在。
    碰到拦路的？
    碾过去就是。
    重要货物运输，碰到劫道的，直接亮喷子，别废话，甭客气！
    部分山区、交通不发达地区时候可能离开不了，但在平原区域道路四通八达，

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