输物资进行流动变成了可能。
    说起来，德国的国家命运，有力地证明了这一点。
    德国的经济上的统一，远远领先于政治上的统一，德意志关税同盟的建立，为德国的统一奠定了基础。
    20世纪微风八面，战争能力震惊世界的德国，在此之前，长时间维持着四分五裂的政治格局，一盘散沙似的小邦国分布在德意志地区。
    直到19世纪初，德意志地区经济的发展对于统一市场的渴望愈发强烈。
    各个邦国相互征收关税，严重阻碍了德意志商业的发展。
    例如，莱茵河作为一条重要的商业航道，具有重要的商业价值，可是在德意志关税同盟建立之前，各个邦国为了增加税收，设置的税卡多如牛毛。
    一船货物通过莱茵河运输后，累计缴纳的税费比商品本身的价值都要高。
    这种恶略的状况，使得莱茵河这么一条极具商业价值的天然商道，作用大打折扣。
    关税同盟成立后，在经济利益的驱动下，各邦国开始修建铁路。
    1835年德国还只有一条6公里的铁路，到了关税同盟成立后，在经济利益的驱动下，各邦国开始修建铁路。
    到了普法战争前，1870年，仅仅几十万平方公里面积的德国，铁路里程已经达到了19575公里。
    铁路发展到了这样的地步，各个邦国虽然还是独立状态，但是通过铁路建立的商业联系，已经让整个德国紧密联系在一起。
    到了1

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